Sicher ans Ziel: Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen
Richtlinienreihe VDI 2700
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Die Ladungssicherung ist ein kritischer Faktor für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden. Laut der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) wurden im Jahr 2022 in Deutschland mehr als 2.300 Verkehrsunfälle direkt auf mangelnde oder unzureichende Ladungssicherung zurückgeführt. Diese Unfälle führen in zahlreichen Fällen zu schweren oder tödlichen Verletzungen und zudem verursachen sie erhebliche Sachschäden. Diese belaufen sich laut Schätzungen weltweit auf bis zu 3 Milliarden Euro jährlich. Diese Zahlen verdeutlichen die immense Bedeutung einer korrekten Ladungssicherung, nicht nur zur Erfüllung gesetzlicher Vorgaben, sondern auch zur Vermeidung von Personenschäden und der immensen wirtschaftlichen Verluste.
Darum ist die Ladungssicherung zur Schadensvermeidung ein wichtiger Beitrag zur Qualitätssicherung. Eine wirksame Ladungssicherung setzt voraus, dass das genutzte Transportfahrzeug genau wie die Ladung selbst für die entsprechenden Sicherungsmaßnahmen geeignet sind. Dazu gehören insbesondere geeignete Befestigungspunkte am Fahrzeug und an der Ladung sowie die ausreichende Festigkeit der Ladung und zur Aufnahme der Sicherungskräfte.
VDI 2700 entsprichen anerkannter Regel der Technik gemäß § 22 StVO
Die rechtlichen Rahmenbedingungen sind hier klar: In Deutschland regelt § 22 der Straßenverkehrsordnung (StVO) die Verpflichtung zur ordnungsgemäßen Sicherung von Ladungen. Verstöße gegen diese Vorschrift können nicht nur zu hohen Bußgeldern, sondern auch zu strafrechtlichen Konsequenzen führen. Die Einhaltung anerkannter Regeln der Technik, wie in der Richtlinienreihe VDI 2700, ist daher nicht nur eine gesetzliche Anforderung, sondern auch ein entscheidender Faktor zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit.
Die VDI-Richtlinien zur Ladungssicherung bieten praxisnahe Lösungen, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten. Durch ihre umfassenden Anleitungen und Prüfmethoden stellen die Richtlinien sicher, dass Ladungen unter allen Verkehrsbedingungen sicher transportiert werden können – sei es bei Vollbremsungen, abrupten Ausweichmanövern oder unebenen Straßenbelägen.
Theoretische Grundlagen und praxisorientierte Beispiele
Die VDI 2700 bietet nicht nur theoretische Grundlagen, sondern auch praxisorientierte Beispiele, die direkt in die tägliche Arbeit von Ingenieuren, Logistikern und Transportunternehmen einfließen können. Darüber hinaus minimiert die Einhaltung der VDI-Richtlinien das Risiko von rechtlichen Konsequenzen und Haftungsansprüchen aufgrund mangelhafter Ladungssicherung.
VDI-Podcast
Gute Gründe für eine fachkundige Ladungssicherung
- Unfallvermeidung: Verhindert, dass Ladung verrutscht, kippt oder vom Fahrzeug fällt, was schwere Unfälle verursachen kann.
- Schutz von Leben und Gesundheit: Reduziert das Risiko schwerer Verletzungen oder Todesfälle für Fahrer, Beifahrer und andere Verkehrsteilnehmer.
- Erhaltung der Ladung: Schützt die transportierte Ware vor Beschädigungen und minimiert die Kosten für Ersatz und Reparaturen.
- Haftungsvermeidung: Minimiert das Risiko rechtlicher Ansprüche und Bußgelder durch ordnungsgemäße Sicherung.
- Einhaltung gesetzlicher Vorschriften: Verhindert hohe Geldstrafen und rechtliche Konsequenzen durch Einhaltung von Vorschriften zur Ladungssicherung.
- Vermeidung von Betriebsunterbrechungen und Erhöhung der Betriebseffizienz: Reduziert das Risiko von Verzögerungen und Unterbrechungen in der Lieferkette.
Richtlinienreihe VDI 2700 "Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen"
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2006-04
VDI 2700 Blatt 9
Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen - Ladungssicherung von hart gewickelten Papierrollen
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P 2025-01
VDI 2700 Blatt 9
Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen; Ladungssicherung von hart gewickelten Papierrollen
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2016-11
VDI 2700 Blatt 10.1
Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen - Ladungssicherung von Betonfertigteilen - Flächige Betonbauteile
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2018-08
VDI 2700 Blatt 10.3
Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen - Ladungssicherung von Betonfertigteilen - Paketierte Betonwaren
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Ü 2006-10
VDI 2700 Blatt 11
Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen - Ladungssicherung von Betonstahl
- E Entwurf
- Ü Überprüft und bestätigt
- ZA Zurückziehung angekündigt
- Zurückgezogen
- P Projekt
![Dipl.-Ing. Simon Jäckel Dipl.-Ing. Simon Jäckel](/fileadmin/_processed_/b/c/csm_Jaeckel_VDI_Portrait_2023-06-07_zugeschnitten_489b02a145.jpg)